Pesti Bliccelő

Elnézést kérünk a ritka frissülésért, igyekszünk, igyekszünk. Amennyiben szerkesztőségünk kollektív emlékezete nem csal, tavaly év végén a BKV bejelentette, hogy 2008 februárjától valamennyi éjszakai járaton ellenőrök teljesítenek szolgálatot, akik csak az érvényes menetjeggyel rendelkező vagy azt tőlük megváltó állampolgárt engedik utazni. Elsunnyogták? Úgy tűnik, el. Nincs teljes rálátásunk az éjszakai közlekedésre, de egyelőre mind a 906-os, mind a 914-es járatok tiszták és ellenőrmentesek. Maradjanak is csak így.

A Tékozló Homár már a második cikket hozza a jegyeket "elkobzó" ellenőrökről. Feltételezzük, hogy nem minden olvasónk professzionális bliccelő, ezért kötelességünknek érezzük figyelmeztetni Önöket: alapszabály, hogy soha, semmit nem szabad az ellenőr mancsába adni vagy túl laza fogással elérhetővé, kézből kikaphatóvá tenni, mert a szerencsétlenek hajlamosak a bérletszelvény vagy jegytömb elvételével nyomást gyakorolni. A BKV Zrt. honlapján lévő utazási feltételek közt erre a jogosultságra vonatkozó szerződési feltétel egyébként nem található, ha már mindenképp szőrszálat is akarunk hasogatni (a szerződési feltételek megérnek még egy misét, ill. külön postot). Így más birtovédelmi eszköz híján jogos önhatalom is igénybe vehető (Ptk. 190.§).... de ne menjünk ilyen messzire. Szóval: erős fogás az érvénytelen szelvényeken, kitartás és elszántság. Jó szerencsét!  

Ezúton is elnézést kérünk tisztelt (nonegzisztens) olvasóinktól a hosszas hallgatásért - az élet viharai szerkesztőségünket sem kímélik néha.

Ezúttal jeles újságírónk gyorsjelentését közöljük csak, aki ez évben első alkalommal észlelt kallereket az Arany János utcai, régóta bombabiztosnak számító megállóban. A szerencsétlenek lent állnak a mozgólépcső előtt, 5-6-an vannak és természetesen a kifelé igyekvőket ellenőrzik, hogy a terrorfaktor meglegyen.

Szerkesztőségünk javaslata: a következő, Deák téri megálló Károly körúti feljárójánál csak a befelé igyekvőket ellenőrzik, tehát akinek a környéken van dolga, bízvást továbbmehet eggyel és vidáman fütyörészve mentesülhet a BKV-sarc alól.  

Pár szó végre a bliccelés elméletéről és gyakorlatáról.

Mi a bliccelés? Egy - a BKV és az utas közt a szolgáltatás igénybevételével, mint ráutaló magatartással létrejövő - polgári jogi szerződés megszegése. Pontosan ugyanolyan, mint bármilyen más szerződés. Ha bliccelünk, lényegében tehát ugyanazt tesszük, mint amikor tilosban parkolunk, vagy mondjuk akár nem fizetjük vissza a szomszédtól kapott kölcsön tízezrest.
Miért fontos ezt kiemelni? Azért, mert ezt a tényt mind a BKV, mind a lelkiismeretes nyalilalik szeretik elfelejteni, ködösíteni. A bliccelés NEM bűncselekmény. NEM szabálysértés. Nincs sem a rendőrségnek, sem más hatóságnak semmiféle hatásköre, hogy eljárjon ilyen ügyekben. A BKV pedig nem hatóság - még ha működésének alapja e látszat fenntartása is.

Miért lényeges tudatosítani azt, hogy a BKV nem hatóság? Mert a hivatalosság látszatával tartják sakkban a birkákat. Ezért van az ellenőrön olyan hivatalosféle karszalag, a sofőrön hivatalosféle kabát. A birka azt gondolja, hogy valami felettes-nagyságos-állami valamivel áll szemben, aminek mindenféle joga van. Nem! Mondjuk ki: joga a bliccelőnek van. A hatóságosdi egyébként talán nem is szándékos álca, egyszerűen itt maradt az átkosból, abból a korból, amikor egy nyamvadt háztömbfelügyelő is Hatóság volt. Hatalommal. Ennek vége, de nem a fejekben.

Oké, tudjuk tehát, hogy a BKV nem hatóság és a bliccelés is csak polgári jogi szerződésszegés. A következő részből kiderül....a többi.

Szerkesztőségünk érdeklődéssel figyeli a sajtóban megjelenő panaszokat, miszerint órákat kell sorbaállni a nem kapható bérletért a szottyos jegypénztárakban (kiemelten itt egy cikk a Tékozló Homárról). Egyértelmű újabb ok a bliccelésre, melyre ezúton is buzdítjuk valamennyi kedves olvasónkat!

Szerkesztőségünk tegnap éjszaka tesztelte, mi igaz az első ajtós felszállásból és az éjszakai jegyből. A Deák Feri téri megállót választottuk helyszínül. A 950-es járat, amire nem szálltunk fel, teljesen kallermentes volt és mindegyik ajtaját szélesre tárta, ugyanígy a 914-es is, mellyel mélyebbre hatoltunk az éjszakában. A Nyugati téri megállónál e viszonylat ajtajai előtt őrök álltak és csak a valamilyen fecnit felmutatókat engedték fel. A Nyugati teret tehát kerülni kell, a másik megoldás pedig még kényelmesebb: a profi bliccelőnél mindig van 1-2 kezeletlen jegy, ezt fel kell mutatni, majd természetesen nem lyukasztani. A kutya sem nézi.

Egyelőre tehát nyugalom van a pesti éjszakában, a meleg járatokon kényelmesen pihenhet a fáradt vándor - természetesen ingyen!

Szerkesztőségünk egyöntetű felhördüléssel veszi tudomásul a havibérlet 2008 januárjától érvényes 8250 forintos árát. Ez nagyjából 46 doboz Beck's, vagy úgy 5 üveg Hubertus ára, hogy rögtön az elborzasztó tényekkel indítsunk. Nem véletlenül vesszük a fáradtságot hát az állampolgárok blicctudatosságának emelésére,egyszersmind leszögezzük, hogy nem kívánjuk a bliccelést komolyabb ideologiai felhangokkal alátámasztani. Bliccelni pont azért jó, amiért 46 doboz sör is az.

Maradjanak velünk a folytatásban is.

Mi, a Pesti Bliccelő szerkesztősége ezúton kinyilvánítjuk, hogy

- a bohém felelőtlenség édes ízétől,
- a gyöpös prolinépség fricskázásának vágyától,
- a közpénzek pazarlásának zsigeri elutasításától, valamint
- a takarékosság erényétől

vezérelve ezúton blogot alapítunk a Budapesti Közlekedési Vállalat Zrt. járművein való, illegálisan történő ingyen utazás előmozdítása és széles körű propagálása céljából, ezzel hatalmas űrt töltve be a jelenlegi írott és elektronikus médiában.

A szerkesztőség nem óhajt zoknis-szandálos szabadnapos buszsfőrökkel és félresiklott életű pronyó faszjankókkal vitatkozni a hozzászólások rovatban, így ezt nem fogja megtenni. Mindamellett szívesen látjuk a vöröslő fejjel és habzó szájjal írt, az Igazság, a Rend és a Törvény nevében írott kommentárokat, melyekből adott esetben válogatunk is.

Hamarosan cikksorozatban mutatjuk be az ún. bliccelés mikéntjét és vértezzük fel utastársainkat a megfelelő pszichológiai, szociológiai és túlélési ismeretekkel. Tartsanak velünk!

Addig is: BÚÉK!